Засун, познат и као засун, углавном се састоји од тела, поклопца вентила, капије, вретена, седишта и заптивног паковања, и један је од најчешћих типова вентила у изолационим вентилима. Главна сврха засуна је да исече течност, и из тог разлога се често називају "одсеченим" или "блокираним" вентилима. Постоји много различитих структуралних облика засуна, а структурни типови заптивних елемената који се користе су различити. Према структури заптивног елемента, може се поделити на неколико различитих типова.
Према класификацији вретена вентила, према типу стабла вентила може се поделити на вентил са отвореним вретеном и тамни засун.
Трапезни навој стабла вентила постављен је изван тела вентила и налази се на горњем делу стабла вентила. Ротирајући матицу стабла вентила, вретено вентила покреће плочу капије да се подиже и спушта синхроно како би се остварило отварање и затварање вентила, тако да је лако идентификовати стање отварања и затварања вентила и избећи погрешан рад. Пошто је матица вентила изван каросеријске шупљине, погодна је за подмазивање, а стање отварања и затварања је интуитивно и очигледно, тако да се широко користи. Међутим, у тешким окружењима, изложени навој вретена вентила је подложан оштећењима и корозији, што утиче на рад, а његов недостатак је што је висина вентила након отварања велика, обично на основу првобитне висине вентила. вентил за додавање хода, тако да захтева много радног простора.
Кочница тамне шипке се такође назива ротирајући вентил са шипком (такође се назива и тамни вентил са трешњом), матица стабла вентила је постављена унутар тела вентила, у директном контакту са медијумом, и често је фиксирана на капији. Кроз ротацију стабла вентила, матица стабла вентила покреће овну да изврши покрет подизања како би се довршило отварање и затварање. Обично постоји трапезоидни навој на дну вретена вентила, кроз навој дна капије и водећи жлеб на вентилу, ротационо кретање се мења у праву линију, односно радни момент се мења у машину потисак. Пошто се трапезоидни навој који се користи за пренос налази унутар тела вентила, подложан је корозији и не може се подмазати, а степен отварања се не може директно посматрати, па је потребан други уређај за индикацију. Међутим, његово вретено вентила не врши кретање подизања, а потребан радни простор је мали, па је погодан за прилике са ограниченом локацијом и густим цевоводима.



